茂名這幾年在交通建造上下了很大功夫，全市公路從漫山遍野到密織成網，外通內聯、協調均衡的路網系統逐步構成。馬路阻隔護欄建起來了，許多大轉盤也改成了紅綠燈，路上的黃線白線也明晰起來，車輛出行確實是標準有序了許多。可是，在紅綠燈的設置上還需要進一步完善。比方，有的紅綠燈設置太長，有的卻只有20秒，紅綠燈過長或過短的時刻設置都會形成車輛通行不行暢順；有的是直行、向左、向右三車道一起通行，有的就只有兩車道一起通行，所以有的習慣了三車道一起通行的市民一不小心就會闖了紅燈；有的轉盤不必等紅燈只需安全就能右拐，而有的則不是，弄得有的司機就算看見了可以右拐的象征，仍是規規矩矩地比及綠燈才敢通過；有的交通信號燈有倒數器，這樣能行人和司機都能做到心中有數，但有的紅綠燈卻沒有倒數器，弄得司機心中沒譜，一到紅綠燈前就松懈下來，玩手機或者談天去了，綠燈亮時要等后邊的車按喇叭才慢悠悠起步，形成車輛通行不暢順。

紅綠燈設置的不標準、不合理看似小問題，但堆集起來即是民生大問題，希望我市有關部門可以注重起來，對每條路仔細查詢、排查進行分類整治，充分考慮有關地段車輛人流情況，量體裁衣設置出更佳的紅綠燈設置計劃，抓住裝備好“倒計時”等紅綠燈硬件裝備，使全市的紅綠燈進一步標準化、合理化，為市民發明一個良好的出行環境。

本文章由交通信號燈生產廠家提供。