通過前期的調研，鐘茂初委員通知“前沿”新聞記者：“以地鐵3號線和平路站赤峰道出口為例，該路口人流量很大，卻沒有交通信號燈，很多行人只能在很多行進機動車當中冒險穿過人行橫道線。與之類似的交叉路口，行人過馬路難景象普遍存在。”

　　對此，鐘茂初委員提出，對于首要交通路口進行普查，搜集民眾定見，全部精確地把握“行人過馬路難”的實際情況和詳細路口情況。在典型路口設置自助式交通信號燈，行人或非機動車要通過馬路時，按下按鈕使信號燈轉換為綠色通行信號，另一通行方向轉換為赤色禁行信號，一起規則時段完成自助交通信號燈，將此疑問歸入城市交通發展的計劃當中，通過前期試點進而全部推廣。

　　此外，鐘茂初委員對于公共自行車租賃點辦卡不方便的疑問，提出讓城市交通卡與公共自行車租賃卡“合二為一”，添加城市交通接駁的快捷性，擴展受益規模。

本文章由交通信號燈生產廠家提供。