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相關(guān)規(guī)定中,尚無具體到喬女士提出的“有聲紅綠燈”問題。“紅燈停,綠燈行”是交通常識(shí),但盲人朋友因?yàn)榭床灰姡瑹o法弄清車輛通行狀況,常常在路口遲疑不前。不過正如喬女士所說,上海的一些路段在紅綠燈上安裝有聲音提示器。2004年,上海市交通部門曾對(duì)29個(gè)路口的信號(hào)燈進(jìn)行了改造,改造后的信號(hào)燈取消了原先的“綠閃”環(huán)節(jié),由聲音提醒取而代之,在綠燈變紅燈前的十秒開始聲音倒計(jì)時(shí)。當(dāng)發(fā)出急速的“嗒、嗒、嗒”聲音時(shí),表示綠燈亮;當(dāng)發(fā)出停頓的“滴、滴、滴”的聲音時(shí),則表示紅燈亮。盲人朋友可以通過不同聲音來辨別紅綠燈情況。
當(dāng)時(shí)的改裝成本為一個(gè)信號(hào)燈1萬元左右,投入不菲。但經(jīng)過改裝的信號(hào)燈試運(yùn)行一段時(shí)間后,就收到了不少反映“太吵”的投訴。為盡可能減少對(duì)路口周邊市民的影響,聲音提示改為每天8點(diǎn)到20點(diǎn)之間開啟,夜間關(guān)閉。可能正因?yàn)檫@一原因,這種信號(hào)燈隨后未在全市范圍內(nèi)推廣。
到2013年6月,南京東路河南中路路口出現(xiàn)了“信號(hào)燈警示器”,這是個(gè)會(huì)“說話”的信號(hào)燈:只要有人闖紅燈,語音提示就會(huì)響起,提醒行人退回路邊;之后很多繁華路段分別安裝了語音提示紅綠燈。這種升級(jí)后的信號(hào)燈系統(tǒng)對(duì)勸阻行人亂穿馬路、闖紅燈起到了一定作用,也有助于盲人朋友過馬路。
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