紅綠燈生產(chǎn)廠家：今年“無(wú)車(chē)日”仍不劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)禁行區(qū)

　　本月22日是“無(wú)車(chē)日”。今年“無(wú)車(chē)日”強(qiáng)調(diào)多種交通方式建設(shè)的必要性，倡導(dǎo)人們選擇公共交通、步行和自行車(chē)等綠色交通方式。今年“無(wú)車(chē)日”是否會(huì)恢復(fù)設(shè)置“示范區(qū)”，禁止機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)?？市交通委昨天表示，預(yù)計(jì)屆時(shí)仍不會(huì)劃定一塊“示范區(qū)域”來(lái)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

　　2007年開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)以來(lái)，活動(dòng)當(dāng)天都會(huì)在市區(qū)劃定一個(gè)區(qū)域?yàn)?ldquo;示范區(qū)”，機(jī)動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入，以此倡導(dǎo)一種低碳出行理念。最近的“示范區(qū)”是2011年和2012年。2011年“無(wú)車(chē)日”，徐匯濱江區(qū)域?yàn)闊o(wú)小汽車(chē)示范區(qū)域，實(shí)施臨時(shí)交通管制措施；2012年“無(wú)車(chē)日”，浦東新區(qū)原世博地區(qū)為無(wú)小汽車(chē)示范區(qū)域。直到2013年“無(wú)車(chē)日”，上海在這一年首次不再開(kāi)辟無(wú)小汽車(chē)示范區(qū)域，而是以宣傳活動(dòng)為主，以改變劃定“示范區(qū)”后對(duì)人們出行所造成的影響。

　　記者昨天獲悉，今年上海“無(wú)車(chē)日”，預(yù)計(jì)和前兩年一樣，仍不設(shè)無(wú)小汽車(chē)示范區(qū)域，但當(dāng)天將有一系列宣傳活動(dòng)。市交通委表示，未來(lái)上海會(huì)大力發(fā)展公共交通，同時(shí)改善步行和自行車(chē)等綠色交通的出行環(huán)境。

　　今年“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)當(dāng)天有一項(xiàng)市民關(guān)注的活動(dòng)，那就是交通卡抽獎(jiǎng)。據(jù)交通卡公司統(tǒng)計(jì)，上海自從1999年首次推出公共交通卡至今，累計(jì)凈發(fā)卡已逾5000萬(wàn)張。目前，本市公交、軌道交通的日平均刷卡率已超過(guò)80%，高峰時(shí)段刷卡率達(dá)90%，最高日均持卡消費(fèi)結(jié)算量超過(guò)1600萬(wàn)筆。

　　交通卡公司透露，9月22日舉辦抽獎(jiǎng)活動(dòng)時(shí)，將抽取經(jīng)常使用的交通卡卡號(hào)2500張，共獎(jiǎng)勵(lì)總價(jià)值約100萬(wàn)元的獎(jiǎng)品。

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