交通信號(hào)燈廠家說說Led交通信號(hào)燈

　　led交通信號(hào)燈關(guān)于“最大亮度”這個(gè)重要功用沒有給出明晰的特性要求。由于LED顯示屏的運(yùn)用環(huán)境千差萬別，照度(也便是一般人所說的環(huán)境亮度)不一樣，所以，關(guān)于大多數(shù)凌亂產(chǎn)品，只需標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)則了相應(yīng)的試驗(yàn)方法，則由供方提供一份功用數(shù)據(jù)(產(chǎn)品信息)一覽表比標(biāo)準(zhǔn)中給出詳細(xì)的功用要求更好。這些都是符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的，但這樣也就造成了在競(jìng)投標(biāo)中不切實(shí)際的彼此攀比，用戶對(duì)此又不了解，致使許多標(biāo)書中要求的“最大亮度”往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)際需要。因此，主張為了引導(dǎo)用戶正確了解LED顯示屏的“最大亮度”這個(gè)功用方針，工作有必要給出一個(gè)輔導(dǎo)：在某些場(chǎng)合，在不同照度的運(yùn)用環(huán)境下，LED顯示屏的亮度到達(dá)什么值就可以滿足要求。

基色主波長(zhǎng)過失

　　led交通信號(hào)燈將基色主波長(zhǎng)過失方針，從“基色波長(zhǎng)過失”改到“基色主波長(zhǎng)過失”,更能闡明這個(gè)方針反映的是LED顯示屏的一個(gè)什么特性。顏色的主波長(zhǎng)相當(dāng)于人眼觀測(cè)到的顏色的顏色，是一個(gè)心思量，是顏色彼此差異的一種特色。而這個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的功用要求，從字面上，用戶是無法了解到它是反映LED顯示屏顏色均勻性的一個(gè)方針。因此，是引導(dǎo)用戶先弄了解這個(gè)術(shù)語，然后再了解這個(gè)方針?仍是首先從客戶的視點(diǎn)來知道和了解LED顯示屏，再給出用戶能了解的深入淺出的功用特性?

　　產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)擬定的其間一個(gè)原則即“功用原則”:“只需或許，要求應(yīng)由功用特性來表達(dá)，而不用規(guī)劃和描繪特性來表達(dá)，這種方法給技術(shù)發(fā)展留有最大的境地”.“基色主波長(zhǎng)過失”便是這樣一個(gè)規(guī)劃要求，要是以“顏色均勻性”代替，就不存在限定什么波長(zhǎng)的LED.對(duì)用戶來說，只需你保證LED顯示屏的顏色是均勻的，而不用考慮你是用什么技術(shù)手段來完成的，給技術(shù)發(fā)展留有盡或許大的境地，led交通信號(hào)燈這樣對(duì)工作的發(fā)展大大有利。

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