“芙蓉西路和雁南三路十字東西走向紅綠燈時間太短，南北走向車少、紅綠燈時間反而長，經(jīng)常堵車。”“電子正街南延伸段和雁環(huán)路交會的十字路口一直沒有紅綠燈，車流量很大，安全隱患比較嚴重”。

　　華商報24小時新聞熱線029-88880000近期接到多位市民來電反映有關交通信號燈的問題，統(tǒng)計2013年以來的投訴數(shù)據(jù)，有關信號燈的投訴共計1934條，其中有效數(shù)據(jù)1155條。分析結果顯示，三年來投訴數(shù)據(jù)呈逐年上升趨勢。詳情請看本期的《每周巷議報告》。

　　數(shù)據(jù)來源：華商報24小時新聞熱線029-88880000；

　　統(tǒng)計時間：2013全年、2014全年、2015年截止到4月12日；

　　數(shù)據(jù)分析：華商數(shù)據(jù)分析師楊改華

　　長期“罷工” 燈時設置過短 位置不合理……

　　走訪西安街頭“患病”交通信號燈

　　交通秩序的好壞關系到每一位市民的出行安全，街頭的信號燈正是保證交通秩序的重要設施。來自西安交警部門的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年11月，西安市內共有932處路口安裝了交通信號燈，成為構建西安市交通網(wǎng)絡體系并保證其正常運行的重要環(huán)節(jié)。

　　然而，這些無言的交通指揮者有時也會生病、會犯錯，甚至“罷工”，給市民的出行帶來不小的麻煩。近期，華商報記者對這些“惹麻煩”的交通信號燈進行了實地探訪。

　　學校周邊多處紅綠燈損壞 最長已壞兩個月

　　4月2日巷議熱線用戶反映：南郊航天城神舟一路和吉泰路十字路口，四個方向的信號燈全壞了，每天送孩子上學很困難。

　　4月3日巷議熱線用戶反映：康樂路和十五街坊十字四個方向的信號燈不亮，周圍學校多，學生過馬路很危險。

　　記者探訪：信號燈罷工 車速快學生過馬路讓人操心

　　4月6日12時22分，華商報記者來到康樂路和十五街坊十字，發(fā)現(xiàn)四個方向的信號燈均不亮，距十字路口南邊100米內分布著華山試驗小學和華山中學，十字北側還有西光試驗小學和西光中學，沒有信號燈控制，車輛接連從幾所學校前疾馳而過。據(jù)在附近開商店的一位女老板介紹，此處信號燈春節(jié)前一場大雪后就不亮了，至今已約兩個月，每到上學和放學時十字路口就“亂成一鍋粥”，“學生娃們過馬路時車都不停，讓人看著很操心”。

　　4月6日17時許，華商報記者在南郊航天城神舟一路和吉泰路十字路口看到，四個方向的信號燈均不亮，十字路口南、北兩側有多個小區(qū)，東側則是航天總醫(yī)院、航天小學和航天二幼，車輛人員往來密集。據(jù)附近242路公交調度站司機何師傅介紹，此處信號燈是今年下第一場春雨時壞的，至今已十幾天了。

　　4月9日華商報將這兩處信號燈故障點向西安市公安局交通警察支隊秩序處進行反映。

　　部門聲音：降水易致老舊信號燈故障

　　據(jù)西安市公安局交警支隊秩序處設施科副科長謝博介紹，西安市許多路口的紅綠燈設施較為老舊，持續(xù)降水容易造成地下管線受潮短路發(fā)生故障。交警部門去年已對全市使用6年以上的交通信號設施進行了排查和登記，計劃在2015年內先行對40處老化程度嚴重、工程量大的路口交通設施進行改造。

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